Cenníkova cena
| Model: | DAILY PODVOZOK | Prvé prihlásenie: | |
| Typ: | Dvojmontáž | Počet km: | 0km |
| Kategória: | Pohon: | ? | |
| Motorizácia: | Prevodovka: | manual | |
| Farba: | biela IC 194 | Palivo: | Diesel |
| Výkon: | 125 kW | Objem: | 2998 cm3 |
| Spotreba (mesto) | Spotreba (mimo mesto) | ||
| Spotreba (kombinovaná) | Odpočet DPH: | áno | |
| Cenníková cena: | 48 650 € | Akciová cena: | 48 650 € |
IVECO Daily 72C17
|
Rozmery [mm]: |
platí pre pneumatiky: |
PNEU 225/75 R16 cestné |
|
|
A- Rázvor |
3750 |
E- Šírka kabíny/ podvozku |
2010 / 2052 |
|
A1- Druhý rázvor |
|
K- Výška kabíny nezaťažene |
2212 |
|
B- Celková dĺžka vozidla |
6553 |
L0- Výška rámu(podlahy)nezaťažene |
619/706 |
|
C- Predný previs |
1008 |
Lz- Výška rámu(podlahy) zaťažené |
|
|
D- Std zadný previs |
1795 |
N- Max. zdvih kolies nad rám: |
234 |
|
F/H P. náprava- začiatok nadstavby |
1355 |
P- Svetlá výška |
165 |
|
Voľna dĺžka rámu/ poloha točne |
4190 |
R- Priemer otáčania (obrys/ stopa) |
13694 / 13048 |
|
platí pre kabínu: |
V |
||
|
Hmotnosti [kg] |
platí pre pneumatiky: |
PNEU 225/75 R16 cestné |
|
|
Celková hmotnosť vozidla tech. / legal. |
6700/7000* |
7200 |
|
|
Max. tech. zaťaženie náprav(posledná vol´ba): |
Štítok nápravových zaťažení 2500-5350 kg |
|
|
|
Max. legalne zaťaženie náprav EU: |
|
|
- |
|
Pohotovostná hmotnosť (v základné výbave) |
2379 |
||
|
Pohot. hmotnosť na predné náprave(ách) |
1508 |
||
|
Pohot. hmotnosť na zadné náprave(ách) |
871 |
||
|
Užitočná hmotnosť |
|
|
4821kg |
|
Celk. hmotnosť súpravy homol./ kalkulovaná s7,5kW/t /90km/h |
10700 (10200 mod D, 10500 mod Himatic) / 13611 |
||
Pozn. Zhora uvedené hodnoty sú nezáväzné orientační. Záväzné hodnoty na výkrese. Výrobok je predmetom neustáleho zdokonaľovania bez informácie zákazníkovi (Poh. hmotnosť -100kg vpredu pre 9ti rychlostný / -70kg 12ti rych. Tronic pre Stralis alebo Trakker)
Kategória a určenie vozidlá:
Viacúčelový podvozok Daily 70C s celkovou hmotnosťou 7,2 t (7,0 pre rázvor 3450).Rám z oceľových "C" pozdĺžnikov s nitovanými priečnikmi kruhového prierezu. Kotúčové brzdy na oboch nápravách. Hnacia zadná náprava, jednoduchý prevod, pohon 4x2. Vpredu torzné tyče, vzadu listové pružiny.
Motor : IVECO (FPT) F1CFL411GSofim 3L 210 HP, 0470 Nm
Preplňovaný radový 4 valec. Vysokotlakové vstrekovanie Common Rail, rozvod DOHC 16V, 2 998 cm3. Turbodúchadlo s meniteľnou geometriou lopatiek VGT s medzichladičom. EGR. Pre-cat, DPF. Autodiagnostika.Max. výkon 125 kW/3500 ot/min. 430 Nm/1250 ot/min.
Emisná norma: Euro V+(LD)
ECO RPM: 1500 – 2750
Prevodovka a spojka: 6S500 OD (6)
Plne synchronizovaná manuálna 6 stupňová prevodovka s radiacou pákou na prístrojovej doske. Suchá jednokotúčová spojka s prítlačnou tanierovou pružinou, automatické vymedzenie vôle. Prevodové pomery: 5,74-3,15-2,04-1,37-1-0,79 / R4,84
Bez rozdeľovacej prevodovky.
Rám vozidla rebrinový, oceľové pozdĺžniky s montovanými priečkami, pozdĺžniky s profilom 174x64x5
Nápravy a pérovanie:
Predná náprava 5823 QuadTor
Riadiaca nepoháňaná náprava so zvýšenou nosnosťou, kolesá nezávisle zavesené na dvojici priečnych ramien, perovanie torznými tyčami, stabilizátor, tlmiče.
Zadná náprava(y): 450517/2
Hnacia tuhá náprava s bezúdržbovým uložením dvojmontáže kolies v hmotnostne optimalizovanom telese. Jednoduchý hypoidný prevod. Zavesenie listovými pružinami, tlmiče, stabilizátor.
Brzdy:
Hydraulicky s posilňovačom ovládané prevádzkové brzdy kotúčové na všetkých nápravách s vnútorným chladením a plávajúcimi strmeňmi. Elektricky ovládané hydraulické ventily kolies. Zahrnuje funkcie ABS, ASR, Hill holder, brzdový asistent so systémom regulácie, adaptácia na polohu záťaže LAC, ESP s riadením stability súpravy a priečnej stability vozidla. Parkovací brzda pôsobiaca mechanicky na kotúče zadných kolies.
Kabína, riadenie:
Viacúčelová polokapotová kabína so zvýšenou strechou. Nastaviteľné sedadlo vodiča, 2 miestna lavica spolujazdca, integrované opierky hlavy.
Štandardná výbava vozidla :
|
Stály prevod nápravy 4.556 |
||||||||||
|
Obmedzovač rýchlosti 90 Km/h |
||||||||||
|
Alternátor smart 150 A (12V) |
||||||||||
|
Zadné okná kabíny |
||||||||||
|
Štítok nápravových zaťažení 2500-5350 kg |
||||||||||
|
PNEU 225/75 R16 cestné |
||||||||||
|
Dvojitý trojuholníkový záves s torznou tyčou |
||||||||||
|
Zadné semieliptické pružiny pre ťažkú dopravu |
||||||||||
|
Predný stabilizátor |
||||||||||
|
Zadný stabilizátor |
||||||||||
|
Ramena zrkadiel pre šírku nadstavby 2200 |
||||||||||
|
Elektrické sťahovanie okien |
||||||||||
|
Komfortný displej |
||||||||||
|
Príprava pre rádio |
||||||||||
|
Konektor pre nadstavbára 20 & 12 PIN |
||||||||||
|
Tónované čelné sklo |
||||||||||
|
Diaľkovo ov. centr. zamykanie s imobilizérom |
||||||||||
|
DIGITÁLNY TACHOGRAF |
||||||||||
|
Nosič rezervy pod rámom vzadu |
||||||||||
|
Pevný zadný nárazník |
||||||||||
|
Svetlá pre denné svietenie s optim. životnosťou |
||||||||||
|
Vyhrievanie palivového filtra |
||||||||||
|
Rezerva
|
||||||||||
Doplnková výbava v cene vozidla:
|
Dva parkovacie kliny v držadlách |
|
Predný zásterky pre podvozok |
|
Reflexný varovný trojuholník |
|
Ďiaľkovo ovládané vyhrievané vonkajšie zrkadlá |
|
Akustická signalizácia spiatočky vzadu |
|
Vyhrievaný Blow-By |
|
ESP v.9 (ABS,ASR,MSR, HBA,HiH,LAC,TSM,HRB,HFC) |
|
2-sedačka spolujazdca s 2-bod.pásy schránka |
|
Vedl. pohon prevodovky 23I2, 220Nm, 0.937 vzadu čerp. |
|
Kompresor klimatizácie 170cc |
|
Sedadlo vod. odpružené s bedrovou opierkou |
|
Lakťová opierka odpruž. sedadla vodiča (Tronik/Allison/Daily) |
|
Integrovaná klimatizácia man. ovládanie |
|
Expanzný modul (ne s 8656) |
|
Voľný spínač na p. doske pre nadstavbára |
Uzávierka diferenciálu
Úprava vozidla
TYP vozidla: Podvozok
Cena vozidla v uvedenej špecifikácií................................................33 300,- € bez DPH
Ponuka sklápacej nadstavby TEMPUS S 1S IVECO Daily
Technická špecifikácia jednostraného sklápača
PARAMETRE, ROZMERY:
Dĺžka …………………………………………………………………….. 2800 mm
Šírka………………………………………………………………………..2100 mm
Výška bočníc ………………………………………………………………. 600 mm
NOVÁ JEDNODSTRANNÁ SKLÁPACIA KORBA:
Vonkajšie rozmery 3700 x 2200 x 500 mm, prevedenie oceľové, priehradkový, vysokopevnostní rám, podlaha oceľ 11 523 hrúbky 3 mm, štyri univerzálne dosadanie body. Obvodový rám Z profilu je spojený s dvomi hlavnými pozdlžníkmi a priečniky Z profilu. Miesto opretia hydraulického valca je vystužené masívnym profilovaným plechom.
BOČNICE A ZADNÉ ČELO :
Oceľové profilové nedelené (FUHRMANN hrúbka 2 mm) s výškou 600 mm materiál 11523 alebo v prevedení Al. Otváranie bočníc podľa hornej a spodnej osy podľa požiadaviek zákazníka.
Zadné čelo gravitačné otvárané podľa hornej a ručné podľa dolnej osy.
PREDNÉ ČELO:
Oceľové neodnímateľné s krátkym štítom alebo s ochrannou mriežkou do výšky kabíny. Je pevne privarené k rámu nadstavby tak ako zadní stĺpikmi.
HYDRAULIKA:
Prevedenie s použitím hydraulického valca, ovládacími rozvodnými trubkami a hadicami. Komponenty zn.Hyva, Penta, Hydrocontrol.
POVRCHOVÁ ÚPRAVA:
Konštrukcie pieskovaná ,ošetrená mikrofosfátovou vrstvou ,základní reaktívny nástrek , epoxidový nástrek, 2x vrchní lak na prianie zákazníka podľa katalógu RAL 3020 .
CENA sklápača………………………….….……. 5.850,-Eur bez DPH
Montáž komplet 950.-Eur bez DPH
SPOLU bez DPH 6.800.-Eur
TERMÍN:
8-10 týždne od zadania objednávky, resp. zloženia zálohy.
ZÁRUKA:
24 mesiacov na konštrukciu sklápala a pomocného rámu, 12 mesiacov na hydrauliku
Na základe Vašej požiadavky predkladáme ponuku hydraulického žeriavu Maxilift PM
1. Hydraulický žeriav Micro 270.2
Štandardné vybavenie a dôležité prvky charakterizujúce model 270.2 ako vysoko kvalitný, výkonný a bezpečný hydraulický žeriav:
2. Montáž HŽ na vozidlo